El Autónomo de los Hermanos Rodríguez, es la sede de Gran Premio de México, hoy te traemos algunos datos curiosos que seguramente no conocías de este lugar…
El Autónomo de los Hermanos Rodríguez es una pista de calidad mundial y con mucha historia, en ella se lleva a cabo el Gran Premio de México, que como recordaremos regresó al país en 2015, luego de más de 20 años de ausencia.
Hoy hemos recopilado una serie de datos curiosos o relevantes de esta pista…
1 Fue diseñada por Oscar Fernández Gómez Daza, un Ingeniero que en 1955 presentó su tesis “Pista de Carreras Gran Premio de México” y fue así como en 1959 fue inaugurada.
2 El nombre de este Autódromo es en honor a los dos pioneros del automovilismo deportivo mexicano: Pedro y Ricardo Rodríguez, son considerados como los mejores pilotos de la F1 durante la de´cada de los años 60´s.
3 El Primer ganador del Gran Premio de México fue el británico Jim Clarck en 1963.
4 El Gran Premio de México ha tenido tres etapas: de 1962 a 1970, regreso en 1986 a 1992, y el tercer periodo inicio en 2015.
5 Al final del circuito se encuentra la curva 17, la famosa “peraltada” en donde Ricardo Rodríguez perdió la vida en 1962, con tan sólo 20 años de edad.
6 El circuito en total mide 4,305 metros, cuenta con 17 curvas, 7 curvas a la izquierda y 10 a la derecha, después de la remodelación tiene 15 metros de anchura y se encuentra a 2299 metros de altura.
7 La pista de los Hermanos Rodríguez es la segunda más rápida del serial, después de la de Monza, en su recta de 1314 metros, las monoplazas alcanzan velocidades de hasta 328 km/h.
8 En 2015 la pista fue remodelada, se quitó la curva peraltada, en su lugar se instalaron cuatro curvas, y una parte se nombró “Nigel Mansell” en honor al último piloto campeón del Gran Premio de México.
9 En este circuito sólo tres escuderías han ganado tres veces el Gran Premio de México: Lotus (1963, 1967 y 1968) McLaren (1969, 1988 y 1989)y Williams ( 1987, 1991 y 1992).
10 Cuatro equipos ganaron una vez: Branham-Climx (1964), Honda (1965), Cooper-Maserati (1966) y Benetton-BMW (1986).