Tan esperado y al fin llega al mercado, KIA compitiendo con Tesla
Desde hace tiempo se habla del KIA Optima híbrido enchufable, el cual se presentaba en el Salón de Chicago. Ahora, los planes del fabricante con respecto a la movilidad eléctrica con este modelo específicamente parecen funcionar, pues ya se encuentra a la venta en Reino Unido y se espera que también se haga en toda Europa así como en Estados Unidos para antes de que acabe el año.
La homologación NEDC aplicable en Europa, otorgó al KIA Optima híbrido enchufable, una homologación de 53 kilómetros, por otro lado la cifra EPA de 43 kilómetros se acerca más a la autonomía en condiciones de conducción reales.
Respecto a los datos técnicos que ya conocíamos, tales como la capacidad energética de su pack de baterías de 9,8 kWh o su motorización, motor eléctrico de 50kW – 67 CV junto a un propulsor de gasolina 2.0 Un GDI de 4 cilindros y 116 kW – 156 C. uniéndolos, serían 202 CV y 372Nm de par motor. En cuanto a la aceleración esta va de 0 a 100 km/h en alrededor de 9,1 segundos con una velocidad máxima de 191,5 km/h.
Por otro lado, la cifra de consumo es diferente en Estados Unidos, pues la EPA en dicho país le otorga 39 mpg, algo así como 6l/100 km.
En relación al consumo, queda el dato de emisiones CO2 de 37g/km, y su recarga viene con estándar tipo 2 y 240 V permitiéndole cargar sus baterías en un tiempo inferior a las tres horas. Su coeficiente aerodinámico es algo de lo que la marca koreana alardeaba, por ser del mismo nivel que un Tesla Model S.
Solo tenemos la duda de si KIA bajará sus costos en Europa y especialmente para Estados Unidos, donde el Sonata híbrido enchufable es de un coto menor. Suponemos que este ámbito será crucial para progresar en sus nuevos planes de movilidad eléctrica.
