Sin duda Ayrton Senna fue y será uno de los pilotos más amados por los aficionados de la F1, conoce algunos datos curiosos sobre él, que seguramente no conocías.
El 21 de marzo de 1960, en Brasil, nacía, Ayrton Senna Da Silva, para muchos siempre será un gran piloto de la Fórmula 1, hace más de 20 años, falleció en un trágico accidente, sin embargo sigue viviendo en el corazón de muchos.
Es por eso que a continuación te mostramos algunos datos curiosos e importantes de este gran campeón:
- Cuando comenzaba su carrera, se hacía llamar “Ayrton Da Silva” posteriormente cambio el apellido materno por el paterno.
- Fue uno de los primeros pilotos que decidió personalizar su casco con la bandera de su país.
- Ayrton Senna fue tres veces campeón mundial de la F1, y sin duda dejo un gran legado.
- Corrió con las escuderías de Toleman, Lotus, McLaren y Williams, ganando 41 carreras y logrando 80 podios.
- Al ser un piloto muy religioso, antes de cada premio leía algún pasaje de la Biblia, de hecho confesó que en la curva de Eau Rouge (circuito de Spa Francorchamps) hablaba con Dios.
- Es el cuarto piloto de toda la historia de la F1, con más “Pole Positions” con un 40% , delante de él se ubican Juan Manuel Fangio 56%, Jim Clark 45% y Alberto Ascari con 43%.
- Fue uno de los pocos pilotos que logro tantos seguidores, teniendo club de fans fuera de su país, pues era muy popular en Japón, Alemania, Francia y Estados Unidos.
- Las únicas carreras que nunca ganó fueron Francia, Sudáfrica y Holanda.
- En el videojuego PGR4, se puede manejar una moto de nombre “MV Agusta F4 Senna” en honor al piloto, ya que coleccionaba motos de la marca MV Augusta
- Así mismo era fan de la aviación, coleccionaba modelos a escala de los aeroplanos.
- También Satoru Nakajima, hizo un juego conocido como F-1 Hero 94´s en honor al piloto, en dicho juego aparecía Senna como el mejor piloto, y con los coches de McLaren y Williams.
- Falleció el 01 de mayo de 1994, y lo curioso de su muerte, es que en cada Gran Premio acostumbraba a dar dos vueltas, desde que salía del Pit Lane, hasta la parrilla de salida, sin embargo en aquella ocasión, el Gran Premio de San Marino de 1994, minutos antes de su accidente, el piloto dio tres vueltas.
