Conoce cuales han sido los modelos que han portado este motor
Los motores de 5 cilindros de Audi son las fuentes de poder menos convenidas que existen en la industria automotriz pero a pesar de ello llevan 40 años en producción y la casa alemana se ha encargado de recordarnos algunos de los mejores modelos que han llevado este motor.
Según la marca alemana, el Audi 100 de 1977 fue el primer auto en llevar este tipo de motor, este modelo utilizaba la versión de 2.1 litros y 136 caballos de fuerza, pretendiendo lograr la misma potencia que un modelo de seis cilindros con el tamaño y consumo de uno de cuatro cilindros.
A este le siguió el 2.0 litros diésel en 1978 y una variante turbo en 1979. El primer motor turbo de este equipo lograba impresionar a todos con 170 caballos de fuerza, algo increíble para los motores de aquella época.
Para la década de los 80, el motor de 5 cilindros de Audi se convirtió en uno de los más solicitados de las pistas, el cual en la versión de competencia logró una potencia de hasta 450 caballos a mediados de esta década.
En 1982 y 1984, Audi logró el campeonato mundial del WRC cuando se unió al sistema Quattro de tracción integral. Además, Audi se despidió de los rallies en 1986, a pesar de esto el motor de 5 cilindros continuó compitiendo en diferentes categorías, tales como evoluciones de 598 y 720 caballos en el S1 hillclimb e IMSA GTO respectivamente.
Para 1989, Audi había presentado una versión turbdiesel con inyección directa en el nuevo modelo 100 TDI y en 1994 presentaron la RS2 Avant el cual se consideró uno de los mejores vehículos para utilizar un motor de este tipo.
Tras 12 años de ausencia, el motor de cinco cilindros vuelve a la vida en el TT RS de 2009 el cual hacía uso de una versión turbo de 2.5 litros brindando 340 caballos de fuerza.
