Te invitamos a conocer la historia del primer vehículo eléctrico de Nissan denominado Tama, que se desarrollo en 1947.
Tama Electric Car, es un vehículo que sin duda es importante para la compañía nipona, pues es el predecesor del vehículo 0 emisiones más vendido alrededor del mundo: el Nissan Leaf, y esta es su historia.
Era el año 1940, y el mundo se estaba reponiendo de la Segunda Guerra Mundial, así que una de las principales razones para crear un vehículo eléctrico, fue la escasez de combustible en aquel tiempo.
Fue así como en 1947 “Tokio Automobile Co, Ltd” creo un prototipo (camioneta) de 500 kg, dos plazas y un motor eléctrico de 4.5 caballos de fuerza cuya velocidad máxima era de 34 km/h y lo llamo “Tama” ya que en ese lugar se encontraba dicha compañía.
Tiempo después llegó una versión mejorada: cuatro plazas, velocidad máxima de 35 km/h, una autonomía de 65 kilómetros con una sola carga, además de un diseño único, como un compartimiento para baterías de cada lado de la carrocería.
Ficha técnica Tama modelo 1947:
- Largo, ancho y alto: 3,200- 1,270 – 1650.
- Distancia entre ejes: 2,000 mm
- Peso (en vacío): 1050 kg
- Capacidad: 4 pasajeros
- Rango de crucero por carga: 65 km
- Motor 36 CV: Dc bobinado de serie, 3.3 Kw (4.5 hp)
- Baterías: ácido de de plomo (40V/162 Ah)
- Velocidad máxima: 35 km/h
Teniendo la versión de carga y pasajeros (disponible también para funcionar con combustible) en 1948 llega “Tama Junior” (un automóvil compacto de pasajeros) y en 1949 en “Tama Senior” (sedán grande de pasajeros).
¿Pero cómo llego a ser parte de Nissan?
Bueno, pues en 1951 Tokio Automobile Co., Ltd, se fusiona con Prince Motor, dicha firma pasa a ser parte en 1966 de Nissan.
Es así como Tama, se convierte en parte fundamental para el Nissan Leaf, un vehículo lanzado en 2010, y que siete años después continúa siendo el vehículo eléctrico más vendido a nivel mundial, con más de 260 unidades.
